 |
|||||||||
 |
|||||||||
|
historie Die geschichtliche Entwicklung des Fliegens begann ca. 250 Jahre vor Christus, wo Archimedes den Auftrieb definierte. Etwa 250 Jahre nach Christus verwendete der Stamm der Incas in Südamerika bereits Heißluftballone, und nachweislich führte der Brasilianer Laurenca im Jahre 1709 dem König von Portugal eine Heißluftballonfahrt über Lissabon vor.
Am 19. September 1783 startete im Schlossgarten von Versailles in Anwesenheit von König Ludwig dem XVI., die ersten Passagiere in den Himmel. Die Besatzung für die "bemannte" Fahrt bestand aus einer Ente, einem Hammel und einem Hahn. König Ludwig hatte verfügt, dass so eine Fahrt für Menschen viel zu gefährlich sei. 8 Minuten dauerte die Unternehmung, und 130000 Schaulustige waren Zeugen dieses denkwürdigen Tages.
Der Ballon wurde mit ölgetränktem Holz,
Papier, feuchtem Stroh und Stoff befeuert. Damals war man der irrigen
Meinung, dass der Rauch und nicht unbedingt die warme Luft für den
Auftrieb sorgte. Also verbrannte man alles, was stark rauchte. Die beiden
Piloten hatte dennoch alle Hände voll zu tun, um zu verhindern, dass
überspringende Funken nicht die Hülle aus Seide und Papier in Brand
setzte. Unser Ballonaquarell, das im September 1993 entstand, ist eine Hommage an diesen schönen Sport und zeigt einen Ballon über Bad Griesbach in der Nähe von Passau.
|
|||||||||
|
|||||||||
|
© 2002 by xmas web projects |
|||||||||
Aber eigentlich begann alles, als am
4. Juni 1783 die Gebrüder Jacques und Joseph Montgolfier auf dem Marktplatz
des kleinen Städtchens Annonay im Süden Frankreichs ihr Gebilde aus Papier
und Stoff zwischen zwei hohen Holzmasten aufbauten. Viele Leute strömten
zum Marktplatz, um das angekündigte Spektakel zu bewundern. Gegen Mittag
dann erlebten sie den Start eines Körpers, der schwerer als Luft war und
gleichzeitig auch den Start eines Heißluftballons. der Ballon hatte einen
Durchmesser von mehreren Metern und ein Volumen von 500 Kubikmetern. Eine
Blechpfanne, die unter dem Ballon gebunden war und mit Stroh und Wolle
befeuert wurde, diente als Brenner, um den nötigen Auftrieb zu erzielen.
Damit wurde ein Menschheitstraum war, der
Wege ebnete, die Luftmeere zu erobern.
Ein paar Monate später wurden die Gebrüder
Montgolfier nach Paris eingeladen, um einen erneuten Versuch, diesmal mit
menschlichen Passagieren, zu wiederholen. Im November 1783 bestiegen der
Marquis de Arlange und der Comté de Rochfourt einen Ballon, um vor 440000
Augenzeugen eine Fahrt über Paris zu wagen. Ohne Probleme landeten sie
nach 25 Minuten und einer Wegstrecke von 8 km in der Gegend von Compiegne.